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E/Xスタッド
IMG_0588.jpg
画像はタイプ4エンジンのE/Xスタッドです。
ここにエキゾーストマニホールが接続され、排気ガスが送り出されていくのですが、酸化が激しくてネジ山が無くなっています。この状態ではきっちりとエキマニが備わるはずがありません。
タイプ4エンジンの場合はここから排気漏れしてしまってる車両も少なくないのでは?と思います。

IMG_0581.jpg

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そこでスタッド交換となるのですが、苦戦。
結果、溶接して抜く事にしました。
さて、本来と同様に異形のスタッドを製作するか?
タイムサートを使って8mmスタッドにしてしまうか?
色々と考えてみます。
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