2011-12-28 23:23:02
アドレナリン♪
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Inspection
Work
今日が陸事の最終日って事で年内最後の車検に行ってきました。
お預かりした車両はあきらかにヘッドライトの光量が足りないため、ヘッドライトを改善の必要性がありました。
ヨーロッパ仕様の`68〜`73のヘッドライトは低年式同様にアッセンブリーになっています。ヘッドライトリムのみ外れるタイプではなく、ヘッドライトリムに全てが備わっています。
さらにウインカーの中にW球が入っていないため、車幅灯がヘッドライトの中に組み込まれてるヘッドライトが必要になります。
国内ではシールドビームを採用したためか？シールドビームが組み込めるレシーバーを装着出来るようにステーが備わっていますが、今回の`72レイトバスはヨーロッパ仕様のためそのステーがありません。
あるのはヘッドライトリムを装着するネジ穴のみ。
`74以降のヘッドライトを装着と思った作戦はなしになりました。(前日)
そこで国内でも`73のみに採用された同タイプのヘッドライト探し、組み替えて対応する事にしましたが光量が規定の15000カンデラ以上出るのかは翌日(当日)にならないと分からない状況でしたが、無事にクリア出来ました！
ホッと一息して、陸事に車検に行きました。
もう、お休みの方も多いのか？いつもより閑散とした雰囲気の中コースへ。
ところがバンパーの隙間を指摘されました。
そこで改善を試みる事になったのですが、取り外したいボルトナットがさびさびです。ナットはぎりぎり大丈夫でも、裏側から通されたボルトは頭がまんまるになってました。やばいかも、、、
なんとか、陸事の近くで場所とサンダーをお借りする事が出来たので、錆びたボルトナットを切り落として対応する事が出来ました。
最終日ってこともあり、いつも以上にアドレナリンが出た車検でしたが無事に取得出来ました。