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ハブベアリング
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特に曲がると感じる嫌な感じと音。
原因はアウターのベアリングでした。
組付けてから駄目になる時まで触れる事のないケースも多いので、特にディスクはこういったケースが多い印象。
車検時等で都度手を入れる所は少ないのかも。
Type2ときて付け足されてるとくれば、痛みやすい印象増しますね♪

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アルミのハブの場合、ベアリングのレースが交換しやすいように作られていないのかも。良いものへの意識が高いポルシェもそうだし、CSPもそうだとなると、肉付き優先って事かな。
ってことは頭使って交換すれば出来るって事ととらえ、頭を使ったら上手く取れた!

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