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マスタシリンダー
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今日は早い段階で把握しておきたい部品のひとつマスターシリンダーを取り外しました。

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エンジンの負圧を利用するだけあって、良い意味でサークリップを外しても中々中身が出てくれませんでした。ブレーキフルードタンクは無理に取り外すと割れてしまう恐れがあるので、灯油に浸けてラバーがフニャフニャになるのを待ってからトライです。
ここの部品は事前に調べたら空冷と共通なんで駄目になっても問題なしです。


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