STROLLERS

ブレーキドラムを交換。
数年に一度訪れるお話でもありませんが、(と言ってもココ最近ではウェアリミット直前のドラムも多く見られるので、今後増えると思われます)今回は駐車してる際にネコのピーが積み重なり、ドラムがおかされてしまいました。
そのため、適正なトルクでボルトが締まらなくなってしまい交換する事に。
現車は本来の年式とは異なる幅の広いブレーキシューが備わっているので、そのままではきっちりとおさまりません。(ブレーキシューの黒く染まった部分)


そこで、新品とは言え加工します。
旋盤ではきっちりしたセンターが出ないって事で、手間の掛かる別の方法で研磨してもらってます。とは言ってもブレーキ屋さんですので、お値段も一般的なお値段と変わらないか、それ以下です。餅は餅屋ですね♪　


そして装着。
よく、最低限で駄目なところだけ交換ってのも理解出来ますが、サイドブレーキケーブルの調整も、ブレーキシューの径も左右で変わってきます。
そういった、やり方でちゃんとさせるのには手間が掛かります。
でも、最低限で♪と言った要望からなのか？
手が入れられた一台には、そう出くわさないもんです。
安く、気持ち良くいい状態を継続して行く事を考えると選択肢は左右シンメトリーになるようにする事ではないかと提案しています。